Parigo Express répond chaque semaine aux questions des usagers franciliens sur leurs transports en commun. Elles se multiplient un peu partout sur le réseau, à quoi servent les vitres de sécurité que l’on voit sur les lignes automatiques du métro ?
Les vitres de sécurité aussi appelées portes palières sont placées de chaque côté des portes de rames. Également appelées façades de quai, elles servent à préserver les usagers d’éventuelles chutes mais aussi à interdire les intrusions sur les voies.
On les retrouve sur toutes les lignes automatiques du réseau même si le modèle diffère. Certaines stations à forte affluence de la ligne 13 sont elles aussi équipées de portes palières pour réguler la circulation. Une ligne qui devrait d’ailleurs être automatisée en 2035 et donc entièrement équipée de façades de quai.
FRANCE – TRANSPORT – METRO – SECURITY – PARIS – ILLUSTRATION
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© NICOLAS GUYONNET / Hans Lucas
L’installation de ces portes sur les lignes non automatiques nécessite de longs mois de travaux afin de renforcer les quais pour qu’ils puissent en supporter le poids. Ailleurs, la RATP a opté pour des séparateurs de voies, moins chers et plus simples à installer, ils dissuadent les usagers de traverser.
Pour autant, les portes palières devraient se multiplier en même temps que l’automatisation de certaines lignes.
Pour tout savoir sur les transports franciliens, retrouvez «Parigo Express» sur notre site france.tv/idf
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