Un Parisien sur deux est cycliste. Entre pistes saturées et vélos cargos débordant de colis, Paris vit une véritable révolution cyclable. La capitale est-elle devenue la nouvelle Amsterdam du vélo ? Parigo a enquêté.
A Paris, on pédale de plus en plus. Chaque jour, un Parisien sur dix enfourche son vélo pour aller travailler. Le matin au carrefour de la rue de Rivoli et du boulevard Sébastopol, c’est même l’embouteillage. Paris talonne désormais Copenhague et Amsterdam, la capitale ancestrale du vélo. Paris est devenue la nouvelle Amsterdam du vélo.
«Moi, je me balade partout dans Paris. On fait tout à vélo avec mon mari«, explique une cycliste. Une autre nuance : «Je trouve que la cohabitation vélo, voiture, piéton n’est pas encore idéale. Non pas qu’elle le soit entre piétons et vélos à Amsterdam, mais oui, il y a beaucoup de vélos.»
Un Parisien sur deux est cycliste.
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© France 3 Paris Île-de-France
Ce sont surtout les professionnels qui font grimper Paris en tête des villes cyclables. Ces vélos-cargos transportent dorénavant 15 % des colis livrés dans la capitale. Un record en Europe. La cyclo-logistique, c’est-à-dire le transport de colis à vélo sur le dernier kilomètre, est même en très forte progression. 39 entreprises se partagent le marché en Île-de-France.
Les Cargonautes est l’une de ces entreprises de livraison. Créée il y a 9 ans sur le modèle d’une coopérative, elle regroupe aujourd’hui une quarantaine de salariés et sociétaires.
Son dirigeant associé, Paul Roudaut a vu le secteur se développer : «Paris est une des villes en tête de file en la matière au niveau mondial. Il y a ce qu’on appelle des hubs, des petits entrepôts en zone urbaine qui peuvent faire entre 50 et 800 m². Mais ça peut aussi être d’anciens parkings. Il y a des dépôts bus qui sont utilisés pendant la journée, pendant que les bus ne sont pas stationnés, pour faire des livraisons de colis pour du e-commerce, par exemple.«
Pierre est l’un des livreurs de la coopérative. Chaque jour, il parcourt une quinzaine de kilomètres et il transporte 80 kilos de colis sur son cargo électrique. Des vélos, il en croise toute la journée. Mais son constat est rassurant : «Je trouve qu’on a fait d’énormes progrès globalement.
En tant que professionnel et utilisateur de la route, je trouve que le vélo est un moyen de transport assez confortable. Dans la capitale, le vélo a supplanté la voiture, avec deux fois plus de déplacements effectués en pédalant qu’au volant. A Paris, on pédale de plus en plus, avec un Parisien sur dix utilisant son vélo pour se rendre au travail. La ville est devenue la nouvelle Amsterdam du vélo, avec des embouteillages de vélos sur les routes. La cohabitation entre vélos, voitures et piétons n’est pas encore idéale, mais le vélo est devenu un moyen de transport incontournable dans la capitale. Il n’est pas question d’une saturation entre piétons et vélos à Amsterdam, mais il est vrai qu’il y a une grande présence de vélos dans la ville.
C’est principalement grâce aux professionnels que Paris se classe en tête des villes cyclables. Les vélos-cargos sont désormais responsables de 15 % des colis livrés dans la capitale, un record en Europe. La cyclo-logistique, qui consiste à transporter des colis à vélo sur le dernier kilomètre, est en forte progression. En Île-de-France, 39 entreprises se partagent ce marché.
Les Cargonautes font partie de ces entreprises de livraison. Créée il y a neuf ans sous forme de coopérative, elle compte aujourd’hui une quarantaine de salariés et sociétaires. Son dirigeant associé, Paul Roudaut, constate le développement du secteur : «Paris est l’une des villes leaders dans le monde en la matière. Il existe des hubs, des entrepôts en zone urbaine de 50 à 800 m², voire d’anciens parkings. Des dépôts bus sont même utilisés pour les livraisons de colis pour le e-commerce.»
Pierre, l’un des livreurs de la coopérative, parcourt chaque jour une quinzaine de kilomètres avec 80 kilos de colis sur son cargo électrique. Il croise de nombreux vélos tout au long de sa journée, mais il se sent rassuré : «Je trouve que nous avons fait d’énormes progrès. En tant que professionnel et usager de la route, je trouve que c’est assez confortable.»
À Paris, le vélo a pris le dessus sur la voiture. Aujourd’hui, il y a deux fois plus de déplacements en vélo qu’en voiture. Vous pourrez retrouver l’émission Parigo «Paris, nouvelle Amsterdam ?» ce samedi à 12 heures 35 sur France 3 Paris Île-de-France, ou en replay sur France.tv/idf. Bertrand Lambert et ses invités, l’ambassadeur des Pays-Bas en France Jan Verteeg et Marion Soulet, la porte-parole de Paris en selle, discuteront de ce phénomène cyclable à Paris.
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